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Pottoko



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MensajeTema: Filtro de aire   Filtro de aire EmptyDom 25 Nov 2012 - 22:00

Hola a tod@s!!!
Mi escarabajo lleva el filtro de aire bañado en aceite original y he leido por la red que es mejor ponerle un filtro seco, ¿qué opinais?
De ser mejor el filtro seco, ¿cuál le pondría?
El motor que lleva es un 1300 con código AB, aunque originalmente llevaba un 1500 con código H.
Este es el filtro:

Filtro de aire Filtron



Y este el motor:

Filtro de aire Motorpottoko.th

Gracias de antemano y un saludo.
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MensajeTema: Re: Filtro de aire   Filtro de aire EmptyLun 26 Nov 2012 - 12:15

El filtro en baño de aceite es menos eficiente y no se comporta igual en bajo régimen que en alto. Con el filtro seco, el motor irá más fino, más regular. Además, el de baño de aceite siempre mancha en mayor o menor medida.
En principio puedes ponerle cualquier filtro que sea adecuado al carburador que lleve el coche aunque yo le pondría el original de VW. Se puede encontrar de segunda mano por 60 €.
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Pottoko



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MensajeTema: Re: Filtro de aire   Filtro de aire EmptyLun 26 Nov 2012 - 15:30

Hola starter, gracias por tu respuesta. Cuando dices el filtro original de VW, ¿a cuál te refieres?
Un saludo.
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MensajeTema: Re: Filtro de aire   Filtro de aire EmptyLun 26 Nov 2012 - 19:57

Hola Pottoko. Me refiero al de la foto. Cuando compré el coche, venía con ese filtro. Unos años después le puse uno parecido al tuyo, y hace un año volví a poner el primero. Y se nota. No es que con el otro vaya mal, pero con el seco va mejor. Cuando VW decide cambiar algo es porque va mejor.

Filtro de aire 24102012591
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Pottoko



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MensajeTema: Re: Filtro de aire   Filtro de aire EmptyLun 26 Nov 2012 - 20:59

Hola starter, me temía que fuera ese el filtro. Verás, es que estéticamente no me gusta, aunque seguro que es el que mejor irá de largo, pero no me gusta el aspecto que le da al motor. Yo había pensado en ponerle algo de este tipo:
Filtro de aire Filtroairekn


Lo que no se es si tendría que ponerle algo así Filtro de aire Filtroaceite

en el tubito que tiene la boca de llenado de aceite, ya que creo que este tipo de filtros de aire no se comunican con el tubito de la boca de llenado de aceite. Vaya lío que me he montado, no se si me has entendido.


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Pottoko



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MensajeTema: Re: Filtro de aire   Filtro de aire EmptyLun 26 Nov 2012 - 21:02

Además de lo que he comentado, este tipo de filtros (el que me gustaría ponerle) no tienen la toma que se comunica con la zona del escape. Creo que es para hacer un precalentamiento o algo así.
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Pegasín

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MensajeTema: Re: Filtro de aire   Filtro de aire EmptyLun 26 Nov 2012 - 21:28

Ojito que no en todas las ITV's te darán de paso ese filtro

El último filtro si es "pequeñito" se coloca en el tubo del respiradero del aceite (ventilación del cárter)
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MensajeTema: Re: Filtro de aire   Filtro de aire EmptyMar 27 Nov 2012 - 12:59

Hola Pottoko. Yo le puse el de baño de aceite por una cuestión estética, pero al final se da uno cuenta de que lo importante es que el coche vaya como debe. El tubo que comunica la boca de llenado de aceite con el filtro es, como ya ha dicho Pegasín, la ventilación del carter. Ésta es importante, ya que conviene eliminar sobre todo el vapor de agua, resíduo de la combustión, que se cuela en el carter. Al comunicarlo con el filtro de aire se crea una aspiración que se lleva el vapor de agua y también el vapor de aceite, que es el aceite que ha estado en contacto con las zonas más calientes o de mayor fricción y que ha perdido cualidades, el cual se condensa en el vaso de la boca de llenado, haciendo las veces de filtro de aceite. Además, como también ha dicho Pegasín, está el tema de la ITV. En cuanto a la cuestión estética, puedes pintarlo como quieras, yo lo pinté en negro mate con una linea azul. Y más, la carcasa es de plástico y el filtro de papel, así que no pesa, algo a tener en cuenta en un sistema mono-carburador, ya que el cuello de admisión sufre vibraciones y puede agrietarse en la zona de unión.
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MensajeTema: Re: Filtro de aire   Filtro de aire EmptyMar 27 Nov 2012 - 19:31

No sé si me he explicado bien, a veces me acelero. El otro tubo de aire es la toma de invierno, que se conecta próximo al silenciador. Otra cosa que debes tener en cuenta, y que antes se me ha pasado, es que puedas cerrar la compuerta del motor. Mide bien el diámetro del filtro.
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Pottoko



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MensajeTema: Re: Filtro de aire   Filtro de aire EmptyMar 27 Nov 2012 - 22:06

Hola!!! Muchas gracias por vuestras respuestas.
La verdad es que no me convence nada la estética de ese filtro, creo que rompe la línea estética del motor. Es mi opinión, no digo que tenga razón, jejeje.
El tema de la ITV, llevaría el filtro original, limpio y en condiciones.
El tubo que hace de toma de invierno, tiene algún alojamiento en la zona del escape o se coloca por los agujeros y listo? Se pone sólo en invierno o se deja todo el año?
Gracias de antemano!!!
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MensajeTema: Re: Filtro de aire   Filtro de aire EmptyMar 27 Nov 2012 - 23:58

La plancha posterior de la carcasa del motor tiene tres orificios. Los dos de los extremos son para los tubos de la calefación. El tercero, en el lado derecho (en mi coche) junto al hueco de la polea es para la toma de invierno. Puedes verlo en la foto del post anterior. Se puede meter sin más o se le puede hacer una embocadura. Se deja de forma permanente. El filtro abre y cierra esa toma automáticamente.
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tsuchechu

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MensajeTema: Re: Filtro de aire   Filtro de aire EmptyLun 29 Abr 2013 - 22:02

y el tubito pequeño que va la la valvula de arriba del filtro al que es redonda, ese tubo que va al carburador?,

a donde y para que sirve?

gracias
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MensajeTema: Re: Filtro de aire   Filtro de aire EmptyMar 14 Mayo 2013 - 12:15

tsuchechu escribió:
y el tubito pequeño que va la la valvula de arriba del filtro al que es redonda, ese tubo que va al carburador?,

a donde y para que sirve?

gracias

Va a una toma de vacío del carburador y acciona automáticamente la válvula que abre la toma de aire caliente del filtro.
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MensajeTema: Re: Filtro de aire   Filtro de aire Empty

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