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 restauracion vw 1300 año 1971

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Vw Eivissa

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MensajeTema: restauracion vw 1300 año 1971   Vie 18 Oct 2013 - 21:15

Hola me presento de nuevo en este apartado para enseñaros el cacharro que estoy intentando devolver a la vida!

Es un vw 1300, primera matriculación en Holanda, ahora en Ibiza matriculado como historico.. el anterior dueño un conocido español fue el que se encargo de la matriculación ya que el se lo compro a la mujer holandesa que lo trajo a ibiza.

Bueno asi lo encontre:



Aparentemente bien , el coche andaba y el precio parecia demasiado bueno.. cuando me agache para ver los bajos ya empece a comprender el por que de su precio...



Bueno sin buscar muy a fondo enseguida vi que estaba bastante afectado de los bajos, pero por lo demas el motor funcionaba muy bien , y de interiores estaba bastante entero.
Despues de acordar un precio mas razonable a su estado me decidi a comprarlo con la idea de trabajar a fondo con el.
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Vw Eivissa

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Vie 18 Oct 2013 - 21:20

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Vw Eivissa

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Vie 18 Oct 2013 - 21:40

Mirad para entender lo que digo:













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Vw Eivissa

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Vie 18 Oct 2013 - 22:21

Pues eso.. lo siente que hice fue hecharme la manta a la cabeza y empezar a separar el puzzle para llegar al fondo del asunto:












Le solde unas escuadras, por que tengo la intencion de cambiar los conductos de calefaccion y no me gustaria que se me deformara.. igualmente primero hare 1 y luego el otro asi no sufrira tanto la carroceria y podre tener referencias del viejo mientras cambio el primero.










Pisos fuera!!

Antes de cortarlos medi varios agujeros de los pisos antiguos para tener referencias cuando vaya a soldar los nuevos.. ya que creo que los moldes con los que hacen estos pisos nuevos no seran tan precisos como los de hace 40 años Razz









la sorpresa fue que una vez quitado los pisos el resto estaba en un estado bastante bueno !! menos el sombrero de napoleon que tenia las puntas en mal estado...






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italicajuan

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Sáb 19 Oct 2013 - 0:19

Hola ,buenas noches , vw eivissa,solo decirte que ánimo con la restauración ,que después la satisfacción es mejor.
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Vw Eivissa

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Dom 20 Oct 2013 - 23:36

Muchas gracias italicajuan!! De veras q se agradece el apoyo! A veces mejor no pensar en lo que queda por que se hace muy cuesta arriba.

Tengo mas fotillos de los avances que he hecho que pronto colgare por si alguien quiere ojear Smile
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italicajuan

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Dom 20 Oct 2013 - 23:41

Hola Vw eivissa,pon las fotos que seguro que las queremos ojear, por aquí somos muy curiosos.JIJIJIJI.
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manrova

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Lun 21 Oct 2013 - 10:32

Vw Eivissa escribió:

Tengo mas fotillos  de los avances que he hecho que pronto colgare por si alguien quiere ojear  Smile
Seguro que somos muchos los que queremos seguir la restauración; gracias por compartirlo.

Saludos

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Vw Eivissa

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Lun 21 Oct 2013 - 22:52

Gracias Manrova! el placer es mio de veras Very Happy

Venga aqui van mas fotillos de los avances:




esto fuera! antes de nada medí los agujeros de referencia para cuando ponga los nuevos.





PIM




PAM






PUM!!




ahora se puede trabajar el chasis bien Very Happy



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laspalmaseduardo

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MensajeTema: VW EIVISSA   Lun 21 Oct 2013 - 23:31

¡¡¡¡ÁNIMO!!! ya verás que quedará muy bien.
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ismaeldeserter

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Mar 22 Oct 2013 - 0:05

hola manrova, esta restauracion tiene buena pinta. seguire este post. vas muy rapido de momento, animo...sigue como lo estas haciendo, buen trabajo, ya te queda menos, no te desanimes, es duro pero tendra su recompensa al final.
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jose650

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Mar 22 Oct 2013 - 0:45

que envidia......

Animo, que va a quedar nuevecito.
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falcon

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Mar 22 Oct 2013 - 13:07

Hola... bienvenido al foro... ANimo con la restauración. Nuestros queridos cacharretes van sufriendo todos de lo mismo. El mío tambien del 71 tenía las mismas "neoplasias" con sus mismas "metastasis"... vamos que se pudrieron igual_igual!!!! Very Happy 
Una buena restauración.... con paciencia y disfrutando de hacerla!!!! para luego poder disfrutar del cacharrete!!!!!.
Saludos!!!
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Vw Eivissa

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Mar 22 Oct 2013 - 22:49

Muchas gracias a todos por los animos!! de veras que se agracede Very Happy

Primeramente decir que no es que vaya muy rapido , es que las fotos que estoy poniendo no son recientes... a dia de hoy ya tengo pintado el chasis y estoy esperando recambios para empezar a montarle sobre sus 4 ruedas otra vez.

Unas fotillos ! :

















Empeze limpiando la parte trasera que solo tenia oxido superficial ya que es metar con un grosor considerable , le pude dar un poco con una maquina de arenar que hice hace un año lo que para que no es muy efectiva y te pones de arena hasta arriba!!

La imprimacion roja es epoxy que pellizca bien en la chapa viva y es mas eficaz a la hora de evitar que penetre la humedad en el metal.


Luego me aburri de limpiar y me puse a darle caña al sombrero de napoleon que era la unica parte que necesitaba reparacion antes de soldar los pisos:







como se ve en las fotos basicamente el exido a penetrado en el sombrero a traves de los 2 agujeros para los tornillos que lo anclan a la carroceria, yo despunte las puntas del sombrero con cuidado para no perder medidas y destrozarlo lo minimo para poder recuperarlo... era necesario para poder trabajar en la chapa de debajo del sombrero que se ve en la foto la parte picada.














ahora el turno a la punta del sombrero.. yo la he recuperado pero por no pedir el sombrero nuevo anteriormente ya que hice el pedido antes de levantar la carroceria y no vi que tenia que reparar esas puntas!

Pero ya hos digo yo que vale mas el tiempo que inviertes en reconstruirlo y el gas que gastas del soldador que comparlo nuevo.. vamos que la proxima vez lo pongo nuevo si o si!
























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italicajuan

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Mar 22 Oct 2013 - 23:11

hola ,buenas noches ,buena restauración y muy detallada te felicito Vw Eivissa.
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Vw Eivissa

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Mar 22 Oct 2013 - 23:30

La imprimacion clara que le he hechado al sombreso es fosfatante de spray simplemente para que no le penetre la humedad mientras termino de soldar el chasis y limpiarlo para darle a todo con epoxy .

vamos con los pisos!





























La zona tenia oxido superficial por lo que limpie bien la zona de las guias donde van punteados los pisos y la zona trasera donde apoya el piso por que una vez soldado tiene mal acceso, fosfatante antes de soldar y cuando lo iba punteando le pasaba la broca al agujero para limpiar el fosfatante y pillara bien el punto.

La parte del sombrero le hice un cordon lo mas parecido a como venia originalmente igual que en la parte trasera cerda de donde esta el numero de bastidor.

Tube que hacer un par de retoques a los pisos para que asentaran bien y me coincidieran los agujeros de anclaje de la carroceria con la medida de los antiguos... En la parte de abajo donde va soldado en la especie de J tuve que suplementar el piso soldandole una pletina de 4 mm para que asentara bien, asi tambien pude hecharle un buen cordon subiendole potencia al soldador.

Una foto de la pletina que le sode al piso:








Bueno pues con esto y un bizcocho! hasta mañana a las 8 !


Un saludo y gracias por invertir vuestro tiempo en este link! cheers 
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Lalo

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Miér 23 Oct 2013 - 22:12

Gran avance, ya va tomando forma con los pisos soldados.cheers 
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Vw Eivissa

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Lun 28 Oct 2013 - 14:58

Hola de nuevo!
Pongo algunas fotillos despues de una semanita sabatica que me he tomado!

Despues de tener los pisos soldados ya solo me quedaba eliminar lo que queda de oxido y darle una manita de epoxy a todo:


















Antes de darle la vuelta para hacer lo mismo en la parte contraria aproveche para dejarlo secar un dia y sellarlo bien para que al agua le quede bien claro que no es bienvenida en los huecos que quedan entre
chapas y despues de sellarlo dos manitas de antigravilla .










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chapajo



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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Lun 28 Oct 2013 - 18:19

Estos son los hilos que prefiero no seguir.... me corroe la envidia ¡¡¡¡
saludos
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monsanchez

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Lun 28 Oct 2013 - 18:54

estupendisimo trabajo de restauracion, felicidades por ese trabajo tan bien hecho me quedo con la boca abierta y eso que soy del gremio.saludos desde la Mancha.
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Lalo

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Lun 28 Oct 2013 - 19:03

Impresionante trabajo! Estaría bien que pusieras fotos del envase de los productos que estas usando, para dar una idea de como son, saludos y esperamos el siguiente avance!
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Vw Eivissa

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Mar 29 Oct 2013 - 15:04

Gracias a todos por seguir el proceso!

chapajo: Todo es ponerse! Mejor o peor lo importarte es que lo que se haga se intente hacer lo mejor que se pueda! Y si no se puede pues buscar a un buen profesional que haga las partes mas delicadas de la obra Very Happy

monsanchez: Gracias es un honor escuchar un alago de un profesional, yo tambien me dedico a la chapa y la pintura desde los 17 años y soy de los que disfruta con su trabajo Very Happy y que mejor coche que un VW para aplicar conocimientos..

lalo:Lo tendre en cuenta lo de enseñar productos! igualmente las marcas mas o menos importan poco siempre y cuando sean especificas para la automocion vamos bien ! luego claro esta que hay primeras y segundas marcas..

Pronto colgare avances ... acaba de llegarme el pedido de rutulas, frenos , gomas , retenes... etc para empezar a ponerlo sobre las 4 ruedas..

Empiezo con la parte mecanica que ando un poco mas pez!! quiero bajarlo un poco he comprado un puente PUMA para alante y tengo que mover unos dientes en las barras de torsion traseras!

Agradeceria!!
consejos para el tema de los dientes ya que quiero moverlo de dentro y de fuera para q baje una cosa moderada y es la primera vez que lo hago! cuando se quita la barra de la parte interior como la marcais para saber el numero de dientes exactos q has movido?! fuera parece mas facil...

Algun util o truco para llevar el brazo a su sitio?? pensad q el chasis mio esta pelado y no puedo jugar con el peso del coche! y me gustaria marcar la pintura lo menos posible...

un saludo , espero los consejos gracias!





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Vw Eivissa

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MensajeTema: nuevos avances   Vie 1 Nov 2013 - 18:02

hola de nuevo. unas fotos mas:
















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Vw Eivissa

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Vie 1 Nov 2013 - 18:18

una vez imprimado y sellado el chasis por arrib a, solo quedaba lijarlo y pintarlo...

Yo he elegido un color negro por que era como venia originalmente.

He utilizado una pintura monocapa con un 60% de matizante para que le mate el brillo y siga siendo una pintura resistente.








Esta semana me a llegado el pedido de rotulas , retenes.. etc... todo lo que estaba desgastado del chasis.




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Vw Eivissa

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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   Dom 17 Nov 2013 - 17:27

Hola a todos de nuevo!

Acabo de meter fotillos nuevas al ordenador de los avances de las ultimas semanas, esto va cogiendo color cada dia que pasa pero todavia no veo la luz al final del tunel! jeje

Lo ultimo que supisteis del proceso era que se quedo el chasis pintado y estaba a falta de recambios para empezar su montaje..

Todo lo que pedi ya llego y me puse con el desmontaje de las piezas que necesitaban ser limpiadas de oxido y pintadas, con esta restauracion me he terminado de dar cuenta de que cuando se trata de piezas de hierro con tantos años y tanto oxido en ellas lo mejor es dejarse de tonteriar de intentar eliminar el oxido con metodos normales ( lijas, radiales, estropajos.. etc) y rascarse un poco mas el bolsillo y llevarlo a chorrear con arena!!.

Unas fotillos de cuando desmonte y prepare para chorrear las piezas:



























Se aprecia ahora lo que me referia que intentar metodos normales para limpiar y preparar para pintar, seria perder tiempo y dinero , no??

La verdad que es una fase un poco desagradable del proceso el desmontar todos esos tornillos oxidados y llenos de grasa y mugre, pero ni se me pasaria por la cabeza el dejar la mecanica montada en este estado!

Antes de llevarlo a chorrear lo prepare muy bien para que la arena no penetre en el interior del cambio o de las transmisiones y que tampoco me picara ninguna pista donde luego fuese montando algun coginete o rotula.. Yo he utilizado cinta americana ya que es mas resistente que la de carrocero y silicona para las pistas y para que no despegue la cinta americana. Esto tambien ayuda a que la factura del arenado sea menor ya que si yo no lo preparo lo tendria que preparar ellos ( hablo en mi caso ya que el presupuesto me lo hicieron por horas de trabajo) y por cierto muy buen trabajo y un precio muy honesto en " arenados J L " en san rafael ( ibiza) .

Las piezas me las dio con una mano de fosfatante para que no se me oxiden mientras las pintaba.

Asi las recogi:











Se nota la diferencia verdad! Very Happy 
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MensajeTema: Re: restauracion vw 1300 año 1971   

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