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 VW 1300 de 1969

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Sevi1300

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MensajeTema: VW 1300 de 1969   Jue 2 Ene 2014 - 15:19

Pasado ya por el oportuno hilo de presentaciones, paso a enseñaros con más detalle mi 1300, a ver que os parece. Se admiten todo tipo de comentarios, críticas, consejos, etc...

Esta primera foto es de cuando me estaba esperando en la provincia de Sevilla, en el garaje del amigo que me lo vendió. Podréis imaginar que fue el día más largo de mi vida, no pasaban las horas para que saliera el autobús.





Ya de camino...



Y ahora algunos detalles del interior:











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Buey100

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MensajeTema: Re: VW 1300 de 1969   Jue 2 Ene 2014 - 17:29

Joder tío....esta pero que muy bien. El interior es guapo, con la radio antigua y una tapicería casi nueva. Si te gusta no creo que le tengas muchas cosas que hacer....aunque eso de "personalizar" a nuestro Escarabajo es la tentación mayor, ya que estos coches siempre han sido los customs de los autos (con permiso de las infames ITV).
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Sevi1300

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MensajeTema: Re: VW 1300 de 1969   Jue 2 Ene 2014 - 18:02

Más que personalizar, necesita mejoras. El salpicadero tiene rotos y ahí va una de mis primeras preguntas: quedará bien sin él?
A primera vista necesita: ruedas (están cristalizadas todas), techo interior con alguna raja, paragolpes con alguna abolladura, tuberías y mandos de la calefacción funcionan algunos, la goma de un estribo fea, solo funciona la cerradura conductor,....y algún detalle más que se me olvidará.
En general está bien, pero me gustaría dejarlo lo más bonito posible, por lo menos quitar lo más feo.


Última edición por Sevi1300 el Jue 2 Ene 2014 - 23:10, editado 1 vez
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italicajuan

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MensajeTema: Re: VW 1300 de 1969   Jue 2 Ene 2014 - 19:07

Hola sevi , el relleno del salpicadero los venden nuevos y cuestan aproximadamente unos 100€.
Las gomas de los estribos tambien los venden sin tener que comprar el estribo entero.
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Lalo

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MensajeTema: Re: VW 1300 de 1969   Jue 2 Ene 2014 - 19:13

Vaya que conservado esta, así lo dejarás de exterior o pintaras todo de un solo color?
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Sevi1300

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MensajeTema: Re: VW 1300 de 1969   Jue 2 Ene 2014 - 20:09

Lo dejaré así, no me convencía mucho, pero al final me ha terminado gustado.
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Sevi1300

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MensajeTema: Re: VW 1300 de 1969   Jue 2 Ene 2014 - 23:11

italicajuan escribió:
Hola sevi , el relleno del salpicadero los venden nuevos y cuestan aproximadamente  unos 100€.
Las gomas de los estribos tambien los venden sin tener que comprar el estribo entero.

Los he visto anunciados, pero siempre me ha gustado más sólo en chapa, quedará bien o se notará mucho?
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italicajuan

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MensajeTema: Re: VW 1300 de 1969   Vie 3 Ene 2014 - 0:11

Hola sevi,pues yo creo que quedara tambien bien sin el salpicadero de goma ,por que al fin y al cabo es un relleno sobre el salpicadero de chapa.
Con el salpicadero de chapa le dara un aspecto mas antiguo ( osea más de la epoca).
A mi personalmente ,me gusta mas con el relleno,mi cacharrete es un mexicano 1.6i un 1.302 y trae el salpicadero de relleno.
Aunque en verdad me gusta mas el salpicadero del escarabajo 1.303.
Como ya se sabe para gustos los colores.
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Sevi1300

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MensajeTema: Re: VW 1300 de 1969   Vie 3 Ene 2014 - 14:24

A ver que tal se me da el desmontar. Me da miedo que se deshaga el actual y que la chapa no esté bonita, eso me obligaría a comprar o pintar y después de la inversión inicial necesito tiempo para reponerme.
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ismaeldeserter

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MensajeTema: Re: VW 1300 de 1969   Vie 3 Ene 2014 - 22:18

Sevi1300 escribió:
Lo dejaré así, no me convencía mucho, pero al final me ha terminado gustado.
hola sevi, muy guapo el cacharrete aunque ya que admites criticas...para mi gusto (espero no ofender)
ya que te gusta mas o menos asi..., pintaria desde la linea cromada de las puertas hacia abajo del mismo color de las aletas y en la parte trasera y delantera uniria las dos aletas (debajo del capó) de color rojo. los soportes de los pilotos en rojo y la luz de matricula del mismo color del capo.
es una sujerencia, pero para gusto colores y es a ti al que le tiene que gustar y no a mi.
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Sevi1300

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MensajeTema: Re: VW 1300 de 1969   Sáb 4 Ene 2014 - 0:20

ismaeldeserter escribió:
Sevi1300 escribió:
Lo dejaré así, no me convencía mucho, pero al final me ha terminado gustado.
hola sevi, muy guapo el cacharrete aunque ya que admites criticas...para mi gusto (espero no ofender)
ya que te gusta mas o menos asi..., pintaria desde la linea cromada de las puertas hacia abajo del mismo color de las aletas y en la parte trasera y delantera uniria las dos aletas (debajo del capó) de color rojo. los soportes de los pilotos en rojo y la luz de matricula del mismo color del capo.
es una sujerencia, pero para gusto colores y es a ti al que le tiene que gustar y no a mi.

Por supuesto que no ofende tu opinión al respecto. Yo soy más del bicolor tradicional; es decir, por debajo de la línea cromada de las puertas en un tono y el resto en otro. En este caso me gustaría toda la parte superior y aletas en granate y las puertas como están, en beige....pero ahora mismo hay otras necesidades, así que el color queda en segundo plano. Quiero cambiar cuanto antes las ruedas, tienen dibujo pero están cuarteadas.

Por cierto, estas llantas no necesitan cámara, verdad?
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abelwagen



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MensajeTema: Re: VW 1300 de 1969   Sáb 11 Ene 2014 - 0:16

Felicidades por la unidad, soy yo o este es un 1302 de primera serie??
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Sevi1300

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MensajeTema: Re: VW 1300 de 1969   Sáb 11 Ene 2014 - 22:15

abelwagen escribió:
Felicidades por la unidad, soy yo o este es un 1302 de primera serie??

En papeles es un 1300, matriculado en España en 1975. El bastidor por lo que he visto es del 69: 119xxxxxx.

A ver si con estos datos podéis saber algo más.
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MensajeTema: Re: VW 1300 de 1969   

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VW 1300 de 1969
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