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 "La Salchicha" , T2 Kombi del '72

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Pegasín

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MensajeTema: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Mar 16 Sep 2014 - 21:41

Hace ya más de dos semanas que soy el orgulloso propietario de una furgoneta Volkswagen, concretamente de una Kombi T2 '72, es decir, el modelo de transición lanzado en Agosto de 1971 y que estuvo en producción hasta Septiembre de 1972: frontal T2a y trasera T2b. Hasta ahora el trabajo y la escasez de tiempo libre me ha impedido disfrutarla y presentarla oficialmente a la comunidad.

Por desgracia aún no tengo fotos decentes y con la calidad que se merece ya que durante el pasado fin de semana en pleno viaje me doy cuenta que había dejado la cámara en casa y ya era tarde para dar la vuelta Mad Mad Mad . Así que por ahora dejo ésta que fue tomada el mismo día que empezaron las negociaciones con su  anterior dueño, durante el II Motorbeach (19 de julio 2014)



Así que hasta que pueda hacerle el reportaje merecido, os cuento un poco de historia.

Mi atracción por las furgos VW puede decirse que ya vienen de la más temprana infancia. Por entonces, uno de mis juguetes era una T2 naranja, de plástico, bastante grande (en plan 1:18 para haceros una idea) pero el típico juguete barato que se encontraban en los bazares de la época. Aún así tenía detalles que recuerdo como la puerta correriza y el logo VW en el frontal. Le tenía mucho cariño y despertaba mi curiosidad ya que para mi los VW aircooled era algo exclusivo al coche de mi padre, pues no se veían muchos por mi zona, más bien era un modelo bien raro... Esta furgo con el tiempo se perdió en casa de mi abuela y jamás supe más de ella. Desde entonces, aunque mi mayor deseo era tener un Escarabajo, la furgo que me gustaría tener tendría que ser NARANJA...

Pasan los años y tenemos a un Pegasín en edad madura (al menos en la cronológica, la mental está aún en ello) felizmente propietario de un Volkswagen Escarabajo 1600i y justo en su primera concentración, en abril  del 2005 me encuentro con una bonita T2 naranja. Durante los siguientes años coincidiremos en más reuniones pues su dueño era bastante activo, así que forjamos algo de relación.

Pero de unos años para acá, perdimos la vista a "La Salchicha" , que es el apodo como se le conocía y así pienso conservar. Tras un tiempo sin tener noticias de ella dio la casualidad que durante mi visita al Festival Motorbeach de Caravia (Asturias) me encuentro con su hasta entonces dueño junto con más gente aficionada de León. Le comento que llevo un tempo con ganas de adquirir una buena furgo y su respuesta fue del todo inesperada: "todo es negociable". No podía creerme que la Salchicha estuviera en venta y de echo, ni siquiera estaba anunciada. Fue una venta meditada pues tras estar en su poder en 1998 y vivir múltiples aventuras a sus mandos, no era fácil desprenderse de ella. Así que ante la necesidad de tener que venderla, prefirió que fuera yo el que tomara el testigo...

A partir de aquí empezaron las negociaciones, algo que quise llevar en secreto para jugar con el factor sorpresa  Cool . Mi pareja era la única que estaba al tanto y todo sea dicho, posiblemente si no fuera por ella, por su ilusión y sus ánimos, ahora no tendría furgoneta. Tras una primera prueba por tierras leonesas, llegué con un sabor agridulce pues ya me había avisado de que la primera marcha no iba bien, saltaba, así que estaba indeciso, muy indeciso si me merecía la pena meterme en tal fregao. Pero por otra parte, era ¡la Salchicha! aquella furgo que me recordaba al juguete de mi infancia y que tenía idealizada. Es aquí cuando empiezo a moverme, a consultar a expertos como los hmnos. Cavernícola, Joseph (Flyingblue) o Webber, entre otros... los cuales me aconsejan el adquirir una caja nueva (Rancho)  o bien de 2ª mano fiable. Desesperado, es cuando mi mujer me dice "pregunta a Oscar (VWAND) " y... en 2 horas ya tenía respuesta positiva... ¡la cosa empezaba a moverse! . Gracias a Fer (surfingbus) que fue el encargado de ilustrarme entre el proceloso mar de las cajas de cambio furgoneteras pude  comprobar que la caja coincidía con mis necesidades y por tanto, confirmaba mis intenciones de comprar la Salchicha. Y es así como el 28 de agosto firmaba los papeles en Asturias y el 31 la recogía en León.


Última edición por Pegasín el Miér 17 Sep 2014 - 19:56, editado 6 veces
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jose650

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Mar 16 Sep 2014 - 21:51

Enhorabuena!! yo creo que ese el el paso que todos los que tenemos un escarabajo queremos dar y no nos atrevemos. jejejejjejejej

Muy guapa.

Lo de la caja como bien dices se soluciona.....caja de segundamano y a funcionar.
Aunque salga rana el invento es relativamente sencillo volver a cambiar la caja.

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Pegasín

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Mar 16 Sep 2014 - 21:58

Por lo tanto, el que yo ahora tenga esta maravilla en mi garaje se lo debo a todos aquellos que conscientes o inconscientemente colaboraron para que me decidiera en su adquisición. Pero sobre todo a mi mujer, que tras verme desilusionado tras la primera prueba confió en que sería capaz de sacarla adelante. La acogida que ha tenido por parte de la familia ha sido tremenda y hasta medio en broma digo que me da rabia porque el Escarabajo, algo que considero muy personal, nunca tuvo semejante aceptación generalizada  Embarassed

Desde entonces solo la he cogido cuatro veces, incluida el viaje desde León, ya que el trabajo hasta ahora ocupó todo mi tiempo, pero aún así ya son más de 300 kms. La caja de cambios aún permanece en Andorra y aún tengo que esperar a que me de vez el taller mecánico donde será instalada (una vez más y como siempre, confío en Primarso). El pasado fin de semana, el único totalmente libre hasta ahora, pude llevarla hasta el pueblo y empezar a trabajar en ella: limpieza, electricidad e interiores. También necesita una ligera subidita, un par de centímetros pues equipa reguladores y aunque no está demasiado agachada, en su justa medida según mi gusto, cargada como iba estos días (su ex-dueño me la llenó de accesorios y recambios, como dos filas de asientos más o las llantas originales entre otras cosas) los neumáticos rozaban o golpeaban en los baches fuertes... a pesar de los consejos de Fer, la tuerca del tubo superior se me resistió al tropezar con la barra del cambio y desistí. Para la próxima, queda pendiente.

Y bueno, ya iré poniendo novedades en cuanto pueda y surjan.


Última edición por Pegasín el Mar 16 Sep 2014 - 23:40, editado 2 veces
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jose650

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Mar 16 Sep 2014 - 22:17

Pregunta tonta , que igual ya te han contestado,

Has probado a ponerle una arandela o dos a los muelles que presionan la varilla de la primera marcha?
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italicajuan

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Mar 16 Sep 2014 - 23:56

Hola ,buenas noches , enhorabuena Pegasín por tu nueva adquisición. Y a disfrutarla como el escarabajo o más.
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lobezn0

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Miér 17 Sep 2014 - 0:19

felicidades...del mismo año que  la mia y los mismos colores Laughing
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Miguel Angel Roldan

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Miér 17 Sep 2014 - 7:42

Muy guapa.

Que envidia mas mala!!!!!!!!!!!!
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Pegasín

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Miér 17 Sep 2014 - 17:46

Gracias;

Sobre la primera marcha; entra sin problemas, pero en el momento en que el embrague llega a un punto intermedio de su recorrido, ésta salta a punto muerto, lo que me obliga a meter la 2ª haciendo patinar el embrague. Pruebo a mantener la palanca empujada con la mano pero el golpe es fuerte y seco con lo que no soy capaz a sujetarla. Posiblemente sea cosa del sincro pero por un lado no encuentro a nadie que sea un especialista en este tipo de cajas para que sea reparada con garantías (y de encontrarlo, entre mano de obra y transporte, se me dispararía el presupuesto). Así que una caja usada ya está en camino.

Por esa razón, entre otras (principalmente mi falta de tiempo libre durante el mes pasado, grrrr) no la he sacado mucho, solo lo necesario, ya que aparco en planta baja y para subir la rampa... bueno, el truco al final es irme hasta el fondo, lanzarla y subir en 2ª Razz . Y salir de los semáforos, patinando tanto el embrague que acaba oliendo a chamusquina. A ver que dice el mecánico cuando saque la caja y vea el estado del embrague...

Bueno, el pasado fin de semana nos metimos en faena por primera vez. Se desmontó un útil armariito lateral que en un futuro será colocado o modificado, ya se verá, se arrancó el enmoquetado ya que el original ya no presentaba un aspecto óptimo y se hizo uno nuevo con materiales económicos y de fácil adquisición  Wink . Donde vivo existe una tienda donde hay muchos materiales para decoración del hogar, moquetas, alfombras, suelos sintéticos... que sirve perfectamente para nuestros cacharretes. Mucho antes de la furgo hice alguna cosilla al Escarabajo como el maletero, la bandeja trasera o la moqueta central...

Así estaba al principio...


Después de arrancar la moqueta hubo que darle al estropajo con un poco de gasolina para eliminar los restos...


Materiales simples. Moqueta, tijeras, cúter y cinta de doble cara


Y el mérito para mi mujer que fue la encargada de la tarea. Debajo del piso se le hizo una de goma. La moqueta actual está en espera de unas alfombrillas de Classic Store




Ahora falta por hacer los paneles frontales. Y a lo mejor cambiamos suelos traseros, techo, etc... según veamos.

Pero para mi la mayor satisfacción fue la mejora en electricidad. Gracias a mi suegro, mecánico-electricista jubilado, se obró el milagro. Y digo milagro porque para mi la electricidad es algo incomprensible. Así que como suelo decir, yo me limito a hacer actos de fe y hacer lo que me dice. Mi paciencia es tal que a los diez minutos yo ya me hubiera liado a martillazos  Twisted Evil . Las luces de emergencia (warning) no funcionaban, así como la de matrícula. Por otro lado, las luces de marcha atrás no son de serie en mi furgo. Bueno, pues después de más de siete horas de pelea se consiguió que todo esto funcionara . Los warning tenían el relé tocado por el óxido provocado por una fuga en el chisca (algo que se descubrió posteriormente y también se reparó), por suerte encontramos uno de repuesto. Para la marcha atrás se hizo una instalación específica gracias también a que encontramos unos portalámparas... y el resto de ñapas eléctricas que aparecían se solucionaron en plan más "pro". Sinceramente hay cosas que funcionan y yo las dejaría tal como están, pero es él quien insiste en que la próxima vez las ataquemos. Es muy purista y no puede ver que el cláxon haya sido sustituido por una palanquita en el salpicadero (a mi no me importa y hasta me parece práctico geek  ) u ordenar el cableado del audio...



y esta es una de las razones por lo cual los propietarios de aircooled debemos conservar  la línea.



Última edición por Pegasín el Jue 18 Sep 2014 - 20:07, editado 1 vez
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Pegasín

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Miér 17 Sep 2014 - 19:55

Interior;
Al tratarse originalmente de una Kombi está homologada para 9 plazas. Pero su anterior propietario optó por instalarle este práctico asiento-cama y mesa plegable, así como unos armarios (el lateral ahora lo tengo desmontado). Las dos filas de asientos originales fueron incluidos en la furgo y ahora los tengo bien guardados.



Y el motor. Un 1600 doble admisión, código AD. Reconstruído por VEGE. De este tipo de motores he oido de todo, por lo visto son como una caja de bombones. De esta unidad dice que desde que se montó habrá recorrido 25.000-30.000 kms así que se puede decir que está bien rodado. Tira un poco de aceite, el típico par de gotas de todo aircooled... Habrá que hacerle un reglaje de válvulas, que parece que suena un pelín a eso.
El encendido es el célebre Alfa Romeo 33 electrónico aunque también tengo el original Bosch a platinos y bobina azul.
Tengo el filtro en baño de aceite origina pero el tubo que engancha con el carburador está roto. Quiero volver a instalarlo así que si alguien tiene esa pieza, que sepais que la compro.
Todo esto va asociado a un escape T-Bird single con colector 4-1

Me sorprende lo bien que arranca, de la primera con solo hacer la primera insinuación a la llave de contacto ¡casi mejor que mi inyección! y mantiene el ralentí, el starter automático parece que funciona correctamente.



Última edición por Pegasín el Miér 17 Sep 2014 - 22:45, editado 1 vez
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Lalo

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Miér 17 Sep 2014 - 20:22

Excelente compra! Se ve realmente en buen estado! Suerte con esa caja de cambios.
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Vw Eivissa

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Miér 17 Sep 2014 - 23:59

Enhorabuena Pegasin!

El estado de la carroceria se ve muy pero que muy bien sin oxido y su color blanquito original(por lo que he podido apreciar debajo de los asientos) , creo que es una gran compra!

A disfrutarla!

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botxito

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MensajeTema: La Salchicha   Jue 18 Sep 2014 - 9:46

Buenos dias Pegasin, enhorabuena por tu adquisicion, curiosamente yo tengo una igual que la tuya, quiero decir de la misma hornada esta foto es de cuando la compre aya por el 97, 15 dias antes de esta foto la compre , andaba a tres cilindros, le repare el motor y nos vajamos a la concentracion de Salamanca, despues ya vino la restauracion completa, espero que la disfrutes tanto como yo.
PD: si te hace falta caja de cambios yo tengo una, saludos.
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bonono

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Jue 18 Sep 2014 - 9:54

ENHORABUENA!!

Se ve excelente.

Yo estoy en proceso de reconstruir una T2A que tengo parada desde hace muchos muchos años y espero terminarla cuanto antes.

Conserva todo lo que tengas de su estado original, asientos llantas, etc.etc. Con el tiempo estos vehículos piden volver a su originalidad.

Saludos
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rahesan

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Jue 18 Sep 2014 - 13:39

Molan mucho!!
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Pegasín

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Jue 18 Sep 2014 - 20:24

Tiene sus cosillas de chapa, no os creais, pero nada preocupante, por ahora. Llegó a España en 1981, matriculándose en León y ahí estuvo siempre, Efectivamente, en origen era blanca pero siempre la conocí en esta configuración naranja que tanto me gusta. Es un vehículo con mucho trote así que muestra algunos avatares de su vida, pero nada importante (algún pequeño roce, nada más). A pesar de haber vivido  bajo un un clima relativamente seco, presenta alguna burbuja por los bajos y algún larguero corroído... en resumen, nada que no sea fácil de reparar.

Es más, al principio no buscaba una base tan buena ya que mi intención es usarla como coche de diario. Ya veremos como le sienta el clima de la costa asturiana y luego... pues ya se verá si merece la pena meternos en chapa/pintura en un futuro. Me conformo con que ande y me lleve a los sitios sin contratiempos, no buscaba nada de concurso. Precisamente la única limitación que tengo con el Escarabajo es eso, que me gusta tenerlo en plan "mírame y no me toques" y por eso sufro tanto con él Rolling Eyes

La caja me llegará mañana y posiblemente hasta mediados de octubre no estará lista para rodar en plenas facultades.
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bitxiki

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Jue 18 Sep 2014 - 21:33

Muy buenas.
Enhorabuena !
Buena adquisiciòn.
Que la disfrutéis mucho !

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victorruumm



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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Jue 18 Sep 2014 - 23:39

No podía ser de otro modo Pegasin: Escarabajo + T2 (da igual el orden).

El disfrute de estas furgos es impresionante, me encanta tu nueva adquisición Smile
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ismaeldeserter

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Vie 19 Sep 2014 - 1:08

Hola pegasin, me alegro mucho de tu buena compra, se te ve ilusionado como un niño con el regalo de reyes.
pues ya tienes faena para entretenerte una temporada disfrutando del momento y posterior de los viajes con mas espacios y comodidades. (tengo la misma opinion que jose650)
Yo no hubiera dudado en comprarmela por el motivo de la caja de cambios.... si es el vehiculo que buscabas, se compra una caja, se cambia y ya está, como bien sabes es un poco engorroso pero no dificil y cualquiera con un poco de conocimiento y medios puede cambiarla.

Buena opcion el buscar una de segundamano en vez de reparar, porque pagar una pasta por rearar si saber si te va a volver a fallar porque no la hayan dejado bien...mejor pagar un poco mas y nueva antes de reparar, pero una nueva es mucho dinero.
como bien sabes yo tuve el mismo problema y he tenido la suerte de encontrar una muy barata, muy buen estado y al lado de casa, pero como los años no perdonan la voy a chorrear, pintar, horquilla, kit de reparacion del eje de horquilla, casquillo del eje del motor de arranque, juntas, reten y a rodar por muchos años si hay suerte.

P.D. suerte con la furgo y no dejes de lado a tu otro cacharrin,,un saludo.
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jose650

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Vie 19 Sep 2014 - 8:04

Si mal no recuerdo de mis años felices de fp2 se puede abrir la caja de cambios, cambiar rodamientos de primario y secundario,(con una prensa en algun taller y algun estractor) juntas, sincronizadores y no varia apenas nada de los estos ejes, varillaje tampoco es complicado.
Mas complicado es el tema del diferencial que si que hay que ajustarlo aunque si no tienes zumbidos se puede dejar así.
si fallara este creo que no hay que abrir la caja entera para ajustarlo( confirmarmelo si me equivoco, solo he mirado la caja de los escarabajo).

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luis-912

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Vie 19 Sep 2014 - 10:07

enhorabuena Pegasin ,una buena compra,se la ve sana.
yo busco una t2b diesel jejejeje,con doble porton lateral:suspect: Suspect
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albertotonof

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Jue 25 Sep 2014 - 13:27

Enhorabuena por la adquisicion, se la ve muy en forma a esa T2. A disfrutarla.
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Pegasín

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Mar 4 Nov 2014 - 19:26

El pasado 31 de Noviembre el mecánico me entregaba la furgo después de una semana de retraso debido a varios imprevistos. Muchos nervios que se disiparon en el momento en que empecé a cogerle confianza... tras una hora al volante volvía recuperar la sonrisa . Así que aprovechando los últimos días de buen tiempo -relativamente- el fin de semana me lo pasé dando vueltas con ella y aprovechando para hacerle algunas fotos más decentes...



Subida unos 35 mm ahora ya ni roza ni nada, ni siquiera en los badenes. El eje trasero ahora parece que ha quedado más bajo pero no me importa. Quizás en un futuro se levante también un pelín para equilibrar.






Y tal como eran mis intenciones, desde el lunes está siendo utilizada para ir a currar. Y sin problemas por ahora. Bueno, vale, tengo que madrugar unos cinco minutos más para llegar a la hora lol!
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clasic

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Mar 4 Nov 2014 - 20:17

Enhorabuena, creo que es una gran compra, los detalles, son eso, pequeños detalles, y después de ver programas como "Joyas sobre ruedas", seguro que las hubieran solucionado por cuatro duros. A disfrutarla y a narrar las aventuras.
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Lalo

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Mar 4 Nov 2014 - 22:03

Ha quedado muy bien, felicidades, cual consume mas combustible esta o el escarabajo? Por lo que dices parece ser que la furgo es un poco mas lenta.
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jose650

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   Miér 5 Nov 2014 - 10:15

FELICIDADES. Muy muy guapa. No me gusta, me encanta
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   

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