os presento mi coche COGOLLITO...

muy buenas a tod@s, pues deciros que tengo un escarabajo un poco modificado y seguimos con su restauracion, una vez terminado lo disfrutare por las carreterasde Mallorca...[img][/img]





Bueno mi nombre es Jaime y espero pasar buenos ratos por aqui, un saludo y gaaaaassssss....

Hola, y bienvenido.
Refrigeración liquida, y cuatro cilindros en linea, aparte la carroceria, poco le queda de escarabajo, pero a disfrutarlo.

Saludos.

Un saludo Jaime ,bienvenido al foro.

Tiene un motor volkswagen golf 1800, pero por lo demás sigue siendo un escarabajo, jijiji

bienvenidos al foro.!!!!! otro superBeetle McPhersonalizado!!!!! .

menudo prototipo!!!!!!! me imagino que con el motor del Golf debe "volar.!!!!!!" ;-)

para los que les parece curiosos este motoraco en un cucaracho ....

miren

este

otro:



Saludos.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Saludos desde ibiza.

Interesante proyecto, a mi personalmente me lo parece aunque mas de un purista seguro que se tirara de los pelos solo de verlo

El tema de la homologacion no es muy complicado?

Gracias a todos
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Ya se que mi coche no es 100x100 original, pero sigue siendo un escarabajo, y comol se suele decir para gustos los colores, jijijiji, pues ya ire poniendo las fotos de toda la restauracion, espero poco a poco conocer gente con los que compartir experiencias de nuestros coches, un saludo para todos.

Hola!

hay fotos, como tu lo has solucionado con la refrigeración con agua?

Sabes las letras indicadoras del motor?
1.8l de VAG había un montón.

Cuando lo termine pondré fotos de todo, el motor es un 1800 Dx de un volkswagen golf era de inyección y ahora de carburación

Muy bueno, cuentanos como has metido un motor 1.8 de un GTI de 112cv en ese hueco ,como lo refrigeras, y que has apañado para el escape.

Por cierto si tienes inyección en uso yo no la cambiaba, es un sistema que va muy fino, gasta poco y se te pone a 6000 rpm

Un 1.4 de vw 16v tampoco va mal, es más pequeño, más ligero y también ronda los 100cv

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El coche ya lo pille con ese motor, yo ahora estoy terminandolo, y poniendolo a mi gusto.

El motor cabe y esta perfectamente enganchado, el tubo de escape parece como de moto grande, los bajos los tiene perfectos ya que tambien se los an cambiado, el coche tiene pinta de malote hormonado, jajajaja
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como puedes ver el motor entra como un guante...
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Pues ahora mismo estoy con la carroceria, ya ireponiendo mas cosillas, de la restauracion...

Pues me gusta!!



Tiene que ser alucinante de correr con éste Käfer, sobretodo el sonido atípico!

Sea como sea, este Käfer con corazón de un watercooled tiene un aire espectacular!

desde luego estos Romanos estan locos ,el que lo tiene de agua lo quiere de aire y el que lo tiene de aire lo quiere con agua.

Muy guapo. Felicidades.

Con los desarrollos no tendrás problemas si llevas grupo largo.
Yo tengo ese motor en un golf y a 120 va a 3500 rpm. En el escarabajo a 120 ronda las 4000 rpm y el motor va sin problemas a 4500-5000 rpm lo unico molesto el ruido del escape.

Curiosa mezcla de piezas lleva el bicho, a disfrutar!!!