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 Problemas con el carburador Solex 30 pict 3

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Astur20vt

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MensajeTema: Problemas con el carburador Solex 30 pict 3   Problemas con el carburador Solex 30 pict 3 EmptyLun 8 Feb 2016 - 23:09

Os pongo en antecedentes, un buen día de repente se me paró al parecer se me aflojaron los tornillos de la tapa del carburador, con el consiguiente reguero de gasolina, susto gordo, bien, una vez en el taller vimos que se habían aflojado, de paso hicimos un cambio de juntas de todo el carburador, se cambió aguja y flotador, el tema es que una vez cambiado todo, la cosa no va bien, el tema es que la junta de la tapa del carburador se empapa de gasolina, no tiene una gran fuga pero se empapa, al ralenti no pero después de un rato rodando si, el coche no falla y ralentiza bien. Estoy pensando que la tapa está des planificada y no asienta bien en el cuerpo.Pero una pregunta, si tuviera entradas de aire fallaría, no?

Llevo así un tiempo y no lo cojo por miedo al que me vuelva a pasar lo de la pérdida masiva de gasolina con el riesgo de incendio.

Como veis el tema?
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MensajeTema: Re: Problemas con el carburador Solex 30 pict 3   Problemas con el carburador Solex 30 pict 3 EmptyLun 8 Feb 2016 - 23:38

Hola, por lo que comentas, parece que el nivel de la boya es más alto de lo normal (por eso se inunda y rezuma) o bien el grifo no cierra correctamente.
En cuanto a las tomas de aire, el propio cuerpo del carburador lleva una toma directa a la admosfera, por lo que salvo los conductos interiores, no tendria que influir en el funcionamiento.

Saludos.
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MensajeTema: Re: Problemas con el carburador Solex 30 pict 3   Problemas con el carburador Solex 30 pict 3 EmptyMar 9 Feb 2016 - 8:40

Buenas, te cuento, eso es lo primero que pensamos, se le cambió la aguja por otra nueva junto a su arandela correspondiente ya que pensabamos que no cortaba bien, la boya es otra igual por si la original estuviera mal, abriendo la tapa de la cuba no se ve que la gasolina suba mucho,el coche va bien, no falla en nada, pero despues de cambiar todo sigue rezumando gasolina por la junta.

El tema es que en parado no rezuma, empieza a rezumar una vez que se ha rodado un rato.
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