Puede resultar orientativa la respuesta #12 y en las siguientes páginas, fotos sobre los conductos de refrigeración
http://www.shoptalkforums.com/viewtopic.php?t=119405
Ahora bien, hasta aquí se habla de una ligera orientación técnica de como hacer la obra.
La 2ª parte corresponde a la parte burocrática.
¿vives en España? bien, no voy a decir que es imposible pues existen muchos swaps de motor circulando por nuestras carreteras (es más, conozco en persona vw's con transplantes de otras marcas) pero antes de meterte en faena, infórmate bien de los pasos necesarios para homologarlo y el sobrecoste extra que supone. Para ello existen empresas de ingeniería especializadas en tales menesteres. En ocasiones esta parte supone un calvario y quebradero de cabeza para tener legalizado un vehículo y poder disfrutarlo en plenitud.
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