- tsuchechu escribió:
- nadie sabe nada de esos tubitos,, donde comprarlos,,, donde ponerlos mejor, que tipo son los mejores
Los de cuacho o siliconas vienen serigrafiados todo a lo largo del tubo indicando su idioneidad para conbustibles o acidos ligeros (liquido de frenos) y se venden en recambistas de coches -en general- y tienen diferentes medidas.
Tambien traen grabadas las temperaturas maximas que aguantan y la presiones de inflado que soportan.
Los metalicos tambien los puedes adquirir en los mismos recambistas,se usan para frenos y y tambien para gasolinas,aunque en este ultimo caso han sido sustituidos por que en caso de incendio al coger temperatura preignicionan la gasolina,siendo mas estables los gomosos,siliconados o teflonados,ya que algunos vienen datados hasta 800ºc.
Si por tu zona no encuentras recambistas que los trabaje (muy raro) podrias acudir a algun taller mecanico bien para que te diga donde adquirirlos y/o como trabajarlos para darle la forma.
Y si aun asi te resulta mas comodo,puedes ir a un desguace y que te den los de algun vehiculo ,ya que al equipar ABS los que pasan por los bajos han de ser metalicos,para aguantar la presiones sin variaciones de flujos o reflujos del actuador de la bomba de alta presion del abs.
Si equipas los metalicos no te quedara mas remedio que hacerte con el kit o juego de herramientas para tuberia fina,que consiste en debocador,ensanchador,cortadora y racora.
Pero asi te saldra mas caro el collar que el perro.Si los quieres metalicos ves a ponerlos a taller,que los cobran al metro (sobre 3/5€) y te los doblaran con la forma sin agrietarlos ni deformarlos -estrecharlos- y comprobaran la estanquiedad.
P.D.: El extintor dentro del habitaculo,si por un casual se prende fuego dentro.....
El extrintor te protegera a ti,si tu estas bien podras salvar tu coche.
Si tienes un golpe y no puedes habrir el capot????
Una vez que te lo vean en la ITV te diran que dentro del habitaculo,bien asido al coche y alcance del conductor.
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