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 "La Salchicha" , T2 Kombi del '72

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Pegasín

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyMiér 5 Nov 2014 - 19:40

Lógicamente... es más lenta y consume más Laughing
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyDom 23 Nov 2014 - 13:35

Aprovechando unas mini-vacaciones, esta semana tocó hacerle la prueba de fuego. Esto es, tras su salida del taller, su primera prueba en carretera, subida de un puerto de montaña y pasar la ITV ¡todo en un día!

Y no pudo haber sido mejor... aunque la falta de calefacción pudo arruinar la jornada, al menos nos lo tomamos con humor (paso de colgar las fotos conduciendo ataviado cual esquimal). La cuestión es que se comportó mucho mejor de lo que esperaba. Fueron cerca de 300 km en un día, atravesando la célebre autopista de alta montaña del Huerna.

La suspensión delantera ahora va subida unos 35 mm ¿os parece poco? Pues a nivel de comportamiento es un abismo. Si recordais, había mencionado que en los baches las ruedas rozaban en los pasos, a la entrada de las curvas al frenar fuerte ocurría un poco de lo mismo... tenía que frenar en curvas porque notaba que la furgo subviraba a la entrada... pero en cuanto rozaba una rueda en apoyo, la trayectoria se descolocaba... eso fue en su día bajando el Huerna y hubo momentos en  que reducía a 60 km/h para sentirme seguro y sufría pavor al pasar de 80 km/h.

TODO ESTO HA DESAPARECIDO

Ahora no solo es cómoda y puedo sortear incluso los badenes sin rozar, si no que su comportamiento es muy noble y ofrece seguridad. Tanto que en llano me puedo relajar incluso a 110 km/h

"La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 2wch6dj

Por cierto, aproveché para comprobar lecturas con el GPS y es bastante preciso, el clásico 3-5% de diferencia.

En los repechos más fuertes bajaba de 70 km/h con el pie a fondo pero manteniendo la 4ª engranada (estamos hablando de un 6% pero existe la "leyenda" de que son algo más ya que es lo máximo permitido por ley en autopistas)... en cuanto bajaba a 65 metía la 3ª. Para quien preguntaba sobre como va de potencia se puede describir así: da igual ir en 3ª o en 4ª en esa situación, al pisar a fondo la reacción es la misma, o sea, nada  lol! Pero en resumen se portó como una campeona, incluso en esas condiciones me permití el lujo de adelantar a más de un camión cargado. Recorrido de 144 km (40 km por montaña hasta subir a más de 1.200 m) en 2 horas exactas.

Y al llegar tocaba pasar la ITV que se saldó sin ningún tipo de falta  cheers

"La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 1jrd6g

La vuelta fue más relajada, sin tanta subida y más bajadas , el mismo kilometraje en un cuarto de hora menos  Wink

¿Consumos? 11 litros/100 km/
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyMar 25 Nov 2014 - 13:13

Pegasin  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ no me había metido aquí, enhorabuena, una T2 es el acompañante perfecto para una buenas vacaciones, con el permiso de nuestros vochos jejeje...

El color muy chulo como la mía de origen, después la pinte un poco mas rojizo, la mía es del 69, un pelin mas antigua, creo que la diferencia es los intermitentes delanteros (los tiene arriba junto a la parrilla de ventilación) guardabarros delantero, ventanillas y alguna cosa mas que me podáis ilustrar, y que decir de las Gasburner, me encantan jajaja...aunque yo en el futuro optare por mis ansiadas BRM.

Disfrutala esta genial...
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyMar 25 Nov 2014 - 22:56

Ticas escribió:
Pegasin  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ no me había metido aquí, enhorabuena, una T2 es el acompañante perfecto para una buenas vacaciones, con el permiso de nuestros vochos jejeje...

El color muy chulo como la mía de origen, después la pinte un poco mas rojizo, la mía es del 69, un pelin mas antigua, creo que la diferencia es los intermitentes delanteros (los tiene arriba junto a la parrilla de ventilación) guardabarros delantero, ventanillas y alguna cosa mas que me podáis ilustrar, y que decir de las Gasburner, me encantan jajaja...aunque yo en el futuro optare por mis ansiadas BRM.

Disfrutala esta genial...

MUchas gracias;

Si es del 69 debería llevar los intermitentes debajo de los faros, como en la mía, al igual que el mismo tipo de defensa de perfil redondo y más envolvente (con escalón en la puerta). La mías es un T2a/b, modelo de transición entre ambas series.

No soy muy ducho en furgonetas, pero lo poco que se hasta ahora es que desde agosto de 1967 hasta julio de 1971 se produjo la T2a: a parte de lo anteriormente descrito, las tomas de aire laterales son redondeadas, de ahí que se les apode "Mikey Mouse" y los pilotos traseros son pequeños del estilo de la última serie de T1. Las aletas delanteras son lisas.

Entre Agosto de 1971 y julio de 1972 (no estoy seguro de esta última fecha) es cuando aparece el modelo de transición. La delantera y defensas son idénticas a la T2a pero la trasera es como la futura T2b, con pilotos grandes y alargados (montados sobre un saliente de la carrocería) que incorporan luz de marcha atrás y la toma de aire más grande y cuadrada. Creo que el portón del motor también cambia ligeramente como en la T2b... Básicamente se puede describir como parte delantera "a" y parte trasera "b". Las aletas delanteras tienen algo de tejadillo.

Y ya en 1972 (supongo que agosto, como todo buen VW) es cuando surge la T2b, con intermitentes cuadrados montados entre las rejillas y defensas más cortas y de perfil cuadrado, sin escalón para la puerta.
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyMar 25 Nov 2014 - 23:23

Pegasín escribió:
Ticas escribió:
Pegasin  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers  cheers ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ no me había metido aquí, enhorabuena, una T2 es el acompañante perfecto para una buenas vacaciones, con el permiso de nuestros vochos jejeje...

El color muy chulo como la mía de origen, después la pinte un poco mas rojizo, la mía es del 69, un pelin mas antigua, creo que la diferencia es los intermitentes delanteros (los tiene arriba junto a la parrilla de ventilación) guardabarros delantero, ventanillas y alguna cosa mas que me podáis ilustrar, y que decir de las Gasburner, me encantan jajaja...aunque yo en el futuro optare por mis ansiadas BRM.

Disfrutala esta genial...

MUchas gracias;

Si es del 69 debería llevar los intermitentes debajo de los faros, como en la mía, al igual que el mismo tipo de defensa de perfil redondo y más envolvente (con escalón en la puerta). La mías es un T2a/b, modelo de transición entre ambas series.

No soy muy ducho en furgonetas, pero lo poco que se hasta ahora es que desde agosto de 1967 hasta julio de 1971 se produjo la T2a: a parte de lo anteriormente descrito, las tomas de aire laterales son redondeadas, de ahí que se les apode "Mikey Mouse" y los pilotos traseros son pequeños del estilo de la última serie de T1. Las aletas delanteras son lisas.

Entre Agosto de 1971 y julio de 1972 (no estoy seguro de esta última fecha) es cuando aparece el modelo de transición. La delantera y defensas son idénticas a la T2a pero la trasera es como la futura T2b, con pilotos grandes y alargados (montados sobre un saliente de la carrocería) que incorporan luz de marcha atrás y la toma de aire más grande y cuadrada. Creo que el portón del motor también cambia ligeramente como en la T2b... Básicamente se puede describir como parte delantera "a" y parte trasera "b". Las aletas delanteras tienen algo de tejadillo.

Y ya en 1972 (supongo que agosto, como todo buen VW) es cuando surge la T2b, con intermitentes cuadrados montados entre las rejillas y defensas más cortas y de perfil cuadrado, sin escalón para la puerta.

Menos mal q no eras muy ducho jaja... da gusto leerte, pues revisare la docu pero por lo q describes la mía parece del 72 como puedes ver en mi foto del perfil, mañana salgo de dudas...

Un abrazo e independientemente del año, me siguen volviendo loco, que ganas de ponerla en marcha...

Saludos a todos.
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyLun 10 Ago 2015 - 22:30

Bueno, hace tiempo que no actualizo este hilo y la verdad es desde entonces La Salchicha a recibido unas cuantas evoluciones. LOs trabajos serios empezaron durante la pasada Semana Santa y luego poco a poco, durante el tiempo libre fueron terminándose. En julio ya pude estrenarla durante la Camper Lai de Cudillero y una semana después le metía el primer viaje serio, un total de 820 km y probarla en profundidad a ver que tal nos desenvolvíamos entre el rollo camper. Experiencia más que positiva, que igualmente nos sirvió para continuar con las mejoras de cara al siguiente proyecto viajero ya de mayor empaque...

A nivel mecánico y exterior no se le hizo nada, pero con el interior...¡todo fuera! Por cierto, la filosofía para nada purista, todo realizado con materiales de fácil adquisición en cualquier centro de bricolaje o ferreterías. Un DIY en toda regla, así que hay resultados que fueron sorprendentemente buenos y otros que mejor dejemoslos como para salir del paso  Embarassed Eso si, aquí ha colaborado toda la familia

El techo tal como cuando la compré
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Al quitarlo em encontré con un "cuaderno de bitácora" de su anterior dueño (que ahí se quedó y además añadimos con nuestra firma)
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Cosa seria: vamos a meterle una doble batería de cara a poder conectar accesorios de camping. Primero y después de mucho debanarse las rasuderas, se taladró aquí:
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También se aprovechó para pasar el cableado del piloto antiniebla
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Techo nuevo: en lugar de listones usamos dos láminas de madera de trasera en un acabado claro. La intención era buscar mayor luminosidad en el habitáculo a la par que ligereza. Aunque parezca sencillo, dio más de un quebradero de cabeza ya que cuesta arquearlo y luego que ambas láminas coincidan.
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Baca renovada
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Paneles retapizados: polipiel (vinilo) y una grapadora de 3 euros, no más
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La zona de la cabina carecía de las cubiertas frontales del cableado. A partir de un panel de cartón antiguo en bastante mal estado (cortesía de F3R) conseguimos hacer un patrón sobre la misma madera empleada en el techo.
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Mi suegra tapizando con polipiel  lol! (para ciertas cosas las mujeres tienen mejores dotes)
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Última edición por Pegasín el Mar 11 Ago 2015 - 20:28, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyLun 10 Ago 2015 - 22:44

El techo de la cabino nos dió muchos, muchos problemas principalmente porque no teníamos ni idea de como atacarlo. Prácticamente fue lo último que hicimos tras un par de meses debatiendo y durante un tiempo circulé con una solución provisional que acabó siendo la base de todo...
Aprovechando los viejos listones hicimos una estructura sólida para hacer un arco
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Se forró con poliestireno expandido en lámina
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Para el revestimiento escogimos una polipiel con textura "imitación capitoné" al que pegamos una capa de espuma fina. El patrón fue obra de mi madre
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"La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 3058900190

Los parasoles se retapizaron en polipiel y este es el resultado gracias a las manos de mi tía
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El techo de bodega casi rematado con su nueva luz fluorescente.

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Tomas de 12v
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y 220 v

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Por la misma zona por donde habíamos pasado el cableado desde la batería auxiliar pasamos el cable de 230v para luego acoplarle el enchufe macho.
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Puede dejarse la tapa del motor entreabierta para enchufarlo a la red del camping mediante un alargador con adaptador
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El interior: el armario trasero se hizo de nuevo y mejorado a partir del anterior. Como almacenaje adquirimos un armario plegable de Decathlon y la nevera de 12/220v del Lidl
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Cocinita
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyLun 10 Ago 2015 - 22:54

Cortinas, funda de colchón, cojines... todo a juego salido de las manos de mi chica. El colchón es uno básico de espuma de IKEA, cortado a medida y con lo que sobró se hicieron las almohadas Wink
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En la Camper Lai descubrimos lo práctico que sería tener un avance o toldo. Así que compramos uno de Decathlon. Quisimos anclarlo al vierteaguas mediante unas pinzas metálicas pero no dio resultado, así que se empleó para lo que desde un principio fue diseñado y cumple correctamente con su cometido de dar sombra. Lo estrenamos en la Illa de Arousa (Rías Baixas) durante nuestra primera escapada seria
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La cama desplegada

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"La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 4140386047

Para viajar: unos arcones de plástico sirven como almacenaje y el colchón como pantalla para ocultar el equipaje de miradas indiscretas
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Cuando no se necesita, el armario plegable se puede guardar en una bolsa
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Ticas

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyLun 10 Ago 2015 - 23:03

Se ve muy bonita, me alegro de q la disfrutes a tope, la nevera que tal???
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyLun 10 Ago 2015 - 23:32

Ticas escribió:
Se ve muy bonita, me alegro de q la disfrutes a tope, la nevera que tal???

La nevera sorprendentemente enfría bastante bien.
Digo sorprendentemente porque es de las más económicas que podeis encontrar (en Lidl, como es habitual en esta cadena,  solo aparece disponible una vez al año . Es de la marca Crivit).

En marcha y para que no salga rodando va anclada por una cinta elástica con ganchos (pulpo) a la estructura del asiento-cama
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En modo 12v básicamente mantiene frescos los productos. En 220 v en cambio enfría bastante bien, vamos, comprobado que en un par de horas consigue que la sidra alcance su temperatura de servicio Laughing . No enfría como una nevera de casa pero cumple con su cometido. Por supuesto que las mejores son las trivalentes (12/220v + gas) pero ya cuestan cinco y diez veces más... y para alguien que usa la furgo como camper muy esporádicamente no necesita mucho más. Por esa razón también optamos por el armario plegable en lugar de montar uno fijo de madera. La verdad es que las Westfalias me agobian bastante

P.D.: el dichoso potti ya está en camino (todos me lo recomiendan)
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyMar 11 Ago 2015 - 8:37

te esta quedando guapa guapa,¿que es un potti?y un consejo si tu extintor es de polvo,dejalo para casa, ,busca de CO2 ,y de 5 kg minimo,ya que tienes sitio ,el de polvo si lo usas en el motor la lias parda, es corrosivo ,luego cuesta quitarlo un huevo. Mad Mad
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyMar 11 Ago 2015 - 20:27

Pues si, los extintores son de polvo, porque llevo dos delante. Atrás, donde el pequeño cajón del asiento ahora llevo un "minibombero" http://minibombero.com/

El potti es el WC químico portátil. Nunca me lo planteé y al principio fui muy reacio, pero tras leer opiniones en www.furgovw.org y sobre todo la insistencia de los veteranos que me aconsejaron en la concentración camper, al final me decidí por conseguir uno que espero que me llegue esta semana.

Está claro que un potti para largos viajes y con intenciones de pernoctar o estacionar en zonas libres es más que útil. En mi caso no me hace mucha gracia convertir la furgo en un retrete móvil ya que pienso estacionar en campings con baños e incluso alojarme en hoteles pues al fin y al cabo para mi la furgo solo la deseaba para tener un plus de libertad y asegurar alojamiento a la hora de plantear viajes de bastante empaque (algo que el coche te limita mucho)
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyMar 11 Ago 2015 - 21:29

Vaya cambio! Ha quedado fenomenal, y mejor que tu mismo lo haz hecho y a bajo coste, felicidades!
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyMiér 12 Ago 2015 - 21:56

Si, se puede decir que es un low cost Laughing pero a pesar de tratar de contener los gastos al final unos cuantos cientos de euros se han ido. Para algunas cosas es mejor no escatimar como por ejemplo el cableado eléctrico y sus accesorios de seguridad. Por otro lado, en ocasiones es mejor rascarse el bolsillo para evitar quebraderos de cabeza. Así por ejemplo, diría que el elemento más caro adquirido  ha sido el juego de cortinas oscurecedoras y asilantes (las podeis encontrar en Just Kampers y Serial Kombi) . Aún no las he estrenado (me llegaron este lunes) pues hasta ahora nos apañábamos con unas lonas que se anclaban con corchetes al interior de la carrocería...¿el problema? no estaban del todo bien ejecutadas (ya me vino la furgo con ellas) dejando algún hueco libre y algunos corchetes por fatiga se arrancaban de la carrocería. En nuestras dos salidas del momento como dije, nos apañamos mediante remiendos y soluciones de emergencia para conseguir intimidad y aislamiento pero de cara a próximos viajes más ambiciosos la mejor opción fue adquirir unas diseñadas para tal fin y modelo específico...

http://www.justkampers.com/just-kampers-8-piece-thermo-mat-set-for-vw-t2-bay-1967-1979.html

Aún debo probarlas ya que llevo una temporada con muy poco tiempo libre a causa del trabajo. Tenemos que idear como colocar la pieza que debería ir en la ventanilla abatible ya que la sujeción es por ventosas. Si alguien sabe como, se agradecería su sugerencia. POr ahora solo se me ocurre instalarle unos corchetes y aprovechar los machos que llevo ya instalados alrededor de esa ventanilla.


Ah! y ya tengo potti. Solo me falta buscarle el rincón donde colocarlo y su correspondiente arcón.
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyMiér 29 Jun 2016 - 20:51

¡Como pasa el tiempo!...¡y los kilómetros!
La semana pasada superaba la barrera psicológica de los 10.000 km en mis manos.
Desde el último mensaje que colgué en este hilo ya realizamos el ansiado viaje fuera de nuestras fronteras con destino a Normandía, tal como expuse en el post correspondiente del sub-foro de Viajes. Desde entonces, aquí sigue alternando las funciones de daily driver alternando con mi inseparable Escarabajo. Ni una queja, ni una avería... ¡incluso va mejor! .

Tan sólo un par de novedades: he tenido que cambiar el escape ya que el que llevaba acabó rompiéndose. Era un single quiet pero sin marca, así que tuve que consultar a Joseph (Flying Blue/ Classic Store) para que me indicara si podría acoplar otro modelo en mi colector 4-en-1 y finalmente me aconsejó un EMPI. Bien de precio, me gusta la nueva estética con la cola cromada. Tan sólo un único pero, y es que apunta ligeramente hacia arriba y los gases acaban ensuciando la defensa...
"La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 4045124022

Lo segundo y casi más importante: adiós a las llantas Gasburners   Sad  Sad  Sad
Aunque personalmente, ahora la prefiero así con sus llatas originales.
La razón, pues que en la ITV después de todo este tiempo (desde el 2009) se han dado cuenta que las vías aumentaban más de 6 cm. Cosas del ET (desplazamiento). Esto daría para otro debate, pero es curioso que hasta ahora había pasado cuatro inspecciones sin que me pusieran pegas...¡incluso en la anterior el operario me soltó lo chulas que quedaban!. Y el anterior dueño me comentó que tampoco tuvo problemas...
Por suerte cuando adquirí la furgo me vino con varios recambios, entre otros, las llantas originales. Eso sí, me pasé más de una hora puliendo los tapacubos para devolverles el esplendor de pasadas épocas...
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"La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 789832497

También realizamos un mueble para guardar el "potti" (WC químico) inspirándonos en el modelo original de Westfalia . Sin potti también sirve como un práctico arcón para guardar algunos trastos, etc...

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takeshi

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyMiér 29 Jun 2016 - 21:24

Vaya vaya! Enhorabuena, las llantas originales se ven muy bien, tambien recuerdo como hemos pasado despues de la compra dos horas en la cocina puliendo éstos tapacubos, tenian un poco de sucio de 30 años de un almacén rural.

Tambien, el tubo de escape me impresa, cómo es el sonido?

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Pegasín

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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyMiér 29 Jun 2016 - 21:57

Es un sonido bastante grave, la verdad.

El cambio de llantas se ha notado, por cierto. Por un lado, ha mejorado ligeramente la comodidad pues ahora llevo más perfil (185R14) frente a las Gasburners (195/70R15) y con la disminución de vías parece que la suspensión trabaja con mayor suavidad, más progresiva. En temas de estabilidad no me meto ya que una furgo no es para ir de rally, ja, ja pero diría que ahora se ha vuelto más sensible al viento lateral. Otro fenómeno que he notado es que al pasar por tramos de hormigón rallado vibra mucho más que antes.

Ahora esperando las vacaciones para hacer alguna escapada (este año no pudimos planear ningún viaje largo Sad  )


Última edición por Pegasín el Jue 30 Jun 2016 - 19:08, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyMiér 29 Jun 2016 - 22:03

Hm... Ahora primero veo, que tu T2 es un "Zwitter", un T2 A/B. ¡Yay!

Por los neumáticos, yo prefiero los 185R15, es el compromiso perfecto.
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyMiér 29 Jun 2016 - 23:29

las cubiertas si son para furgo, son mas duras , tienen mas lonas , cuando montes cubiertas que sean para turismo,son mas blandas.
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyJue 30 Jun 2016 - 19:18

Tanto en las Gasburners como ahora monto cubiertas de furgoneta, las Firestone Vanhawk. Las cubiertas específicas para furgo llevan una "C" en su código, por ejemplo 185R14C. Ojito con ésto pues en mi familia una Kangoo homologada como vehículo mixto fue rechazada en la ITV por equipar neumáticos de turismo...

Ah! y me acabo de dar cuenta de una errata en mi anterior mensaje: las ruedas originales son de medida 185R14

Sobre las Vanhawk he leído varios comentarios en las redes, tanto positivos como negativos . La verdad es que después de darle vueltas a la cabeza sobre que goma calzar, como mi experiencia sobre mojado con los anteriores fue buena, pues me decanté por el mismo modelo. Por desgracia, he rodado bastante sobre firmes mojados y para las prestaciones y mi forma de conducir, hasta el momento no les veo ninguna pega. Bueno, a modo anecdótico, hay opiniones de que las Vanhawk tienen un diseño muy de "camión" y claro, si llevas una T6 pues como que desentonan pero en cambio, sobre T1/T2 creo que estéticamente encajan perfectamente Wink
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyJue 30 Jun 2016 - 23:08

mi T2 estaba homologada como turismo,la tuya??,he comentado esto, por que , mi padre fue a cambiar los neumaticos y le pusieron de furgo de carga,vamos como si fueran macizas ,hubo que cambiarlas y vovio a ser mi "turismo",


Última edición por luis-912 el Jue 30 Jun 2016 - 23:14, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyJue 30 Jun 2016 - 23:13

Mixta (carga/pasajeros) lo cual supone tener que pasar ITV cada 6 meses
En un futuro, si es que llega el momento, cuando se restaure en condiciones ya trataré de homologarla como turismo o vivienda.
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MensajeTema: Re: "La Salchicha" , T2 Kombi del '72   "La Salchicha" , T2 Kombi del '72 - Página 2 EmptyVie 1 Jul 2016 - 9:12

Muy guapa la furgo Pegasin nosotros estamos a ver si pillamos una t2 westfalia, si homologas mejor como vivienda que luego la te pueden tocar las narices en un control si la llevas como turismo y amueblada, además en caso de registro al estar como vivienda solo pueden registrar la cabina y no pueden entrar en la parte de atrás sin una orden del juez Wink
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