Y si ya tiene kilómetros, el indicado para modelos mas antiguos, como es mi caso, el SAE90W, igual también te va bien.
Es un poco mas "denso" e igual afina esos pequeños desajustes y rasconcillos al reducir que se producen en nuestras cajas de cambio.
Eso si, ni se te ocurra echarle la primera valvulina que tengan a mano por el taller, porque igual es peor prevenir que curar.
Un saludo.