A mi gusto el kit que mejor funciona y sobre todo, que es más fácil de montar, fácil de ajustar, con más espacio en el vano motor, que viene con una configuración de chicles acorde con casi cualquier cilindrada para el que se vende, es el kit dobles carburadores Weber ICT distribuido por CB Performance.
Si me tuviese que quedar en central, me quedaría con un 34 pict3, un colector CB, mejoraría al máximo todos los equipos móviles, calcularía la distribución, un árbol de levas L&G 34pic o V260, invertiría en las culatas para aprovechar al máximo la gasolina, y te sorprenderías del resultado respecto a uno de origen.