Hola.
Tengo un motor 1600,
Cuando la batería está a tope, arranca a la primera, pero cuando baja un voltio, el motor de arranque ya no quiere entrar.
He pensado en sacarlo y limpiarlo o lo que haga falta, según lo vea
Lleva 2 tornillos. El de abajo es hexagonal, pero el de arriba me parece que es pasante con una cabeza redonda y con tuerca en el cuerpo del embrague.
Hace falta alguna herramienta especial?
El tornillo pasante de cabeza redonda se gira o es fijo?
No quiero empezar a desmontar sin saber lo que es necesario para evitar sorpresas.
Saludos