Filtro del aire Mexicano 1.6i

Hola!
Estoy restaurando mi bicho y querría quitarle ese feo filtro del aire de plástico que ocupa medio compartimento de motor y meterle algo más bonito, a poder ser cromado, o algo similar para darle un aire menos moderno.
La cuestión es que no encuentro información al respecto. El motor es un 1.6i y tengo miedo que el caudalímetro que al parecer es muy sensible, falle por culpa de un cambio a lo bestia.
Además no sabré dónde conectar el tubo del respiradero y algún otro que va al filtro.

Alguien lo ha hecho? Alquien tiene información?

Saludos y gracias por anticipado!

el resumen es: no lo hagas

Hace un par de años, quizás más, vi un 1.6i con el porta filtro de un VW Polo ¿?, un poco más pequeño y cuadrado, en lugar de alargado o rectangular.

Tenía un filtro de tipo "alto flujo" , ya no recuerdo si ese fue el motivo de que montaran ese porta filtro, supongo que no. Pero lo que sí tenía era mucho más aceite en el filtro. ( hice un par de fotos con un teléfono viejo, pero a saber donde está este)

Opino igual que Weber. Yo no lo tocaba. Si a caso, solucionar el tema del aceite.

Saludos

Mejor déjalo como está ya que en la ITV puede que se metan con ese tema (sería considerado como reforma de importancia).

La única modificación que le he hecho al mío es un "truco" para evitar que la condensación de aceite vaya hacia la válvula reguladora de ralentí y acabe averiándola:
conectar un simple tubo de pvc/plástico en la toma de la válvula para que recoger el aire en la zona más alejada del respiradero de aceite. Supuestamente es un fallo de diseño y en México suelen hacer este y otros apaños para aumentar la fiabilidad de este elemento.






Otros suelen colocar directamente un pequeño filtro cónico para el manguito de la válvula y el respiradero de gases del cárter, sobre todo si sustituyen el filtro de aire original por uno cónico o de "camembert" .

Información y recambios para estos coches hay y existen, aunque no lo creas . Sólo algunos muy, muy específicos son más difíciles de encontrar en España... y sobre todo, caros (por ejemplo, el escape o la bomba de gasolina)

Hola Pegasin,

Gracias por la info y por el truquito.

El filtro, de todas formas, el filtro es feo de cojones y ocupa medio compartimento de motor. Ojalá hubiera algo parecido pero más pequeño y "en bonito". Tal vez investigando en foros mexicanos encontramos algo para meter ahí a cambio de la caja esta enorme.

Saludos!