Motor 1500 H

Buenas a todos, estoy con un dilema, actualmente tengo un motor 1300 F simple admisión y quiero subirlo a 1600, varios mecánicos me han dicho que es mejor que busque un motor 1600 que me saldrá más barato y será mejor. Pues he encontrado un 1500 H que gira pero está pelado ni carburador, ni delco ni nada...Mi pregunta es, vale la pena comprarlo e invertir en el? O es absurdo y es mejor que invierta en mi 1300 F??

️️

De estos temas no se mucho, pero creo que la cuestión es la caja, que tipo de relación de marchas tiene y si se puede adaptar el nuevo motor. Si tu pregunta es relacionada con la calidad del motor te diré que el mío lo lleva original y va de maravilla, con la potencia limitada que tienen todos los escarabajos, pero muy fiable.

Gracias por contestar clásic , la verdad el foro está cada vez peor, ya nadie contesta a nada y poca o nada info se puede sacar por aquí....

Pues todo depende del. Precio, y de lo. Que quieras de el. Yo. Personalmente buscaría un 1600 doble admisión completo
Por lo menos eso hice yo. En su día
Y el 1300 lo puedes vender o guardar por si acaso

Tanto el F como el H pueden ser de simple o doble regulación, pero vaya, lo suyo sería mirar cual está mejor. En cualquier caso puedes pasar el 1300 a 1600 manteniendo las culatas originales (tienes que rectificar para que entren las camisas), y te queda un motor agradable y económico

Weber mi motor F está impecable tiene 40.000kms y ha estado muy mimado siempre va genial, el tema es que mi mecánico me dijo que invertir en el nunca conseguiré el rendimiento de un doble admisión y me gastaré un dineral en el....
Yo había pensado en quedarmelo y subirlo a 1600 y ponerle doble cara oración 34ict. Pero el me dice que no obtendré el mismo resultado que con 1600 doble admision y que mi motor irá muy apretado.....

si tiene 40.000km dejalo como está y disfrutalo

Jajjjjajaja si pero se me queda corto necesito más chicha ... De verdad no iría bien con un kit de cilindros y pistones de 1600 y doble carburacion???

Mejor un motor de Subaru Impreza.......

No tanto no hace falta pero si un poco de alegría!!!
Nadie me recomienda ponerle un kit de 1600 y doble carburadores? Alguien habrá que se lo haya hecho no???